Progetto “Traguardo finale: fuoriclasse in sicurezza. Ricerca sui meccanismi cognitivi sottostanti i comportamenti a rischio nei guidatori e identificazione di modelli di prevenzione.

La prima parte del progetto ha previsto la realizzazione della ricerca da parte dell’Ente Fondazione Nord Est   nell’ambito del settore degli autotrasporti che ha coinvolto aziende di tipo industriale e commerciale dell’Ulss 16. Il percorso di ricerca, che ha interessato l’intero territorio di competenza dell’ULSS 16, nasce dal desiderio di disporre di una solida base di conoscenze al riguardo della possibile relazione causa-effetto esistente fra l’abuso di alcol e sostanze psicotrope, da un lato, e i tassi di incidentalità riscontrati nel settore dell’autotrasporto.
Si è trattato di una  ricerca  di tipo qualitativo che ha approfondito differenti fattori di rischio (infrastrutture, alta velocità, assunzione di alcol e droghe, farmaci ecc.) anche  grazie all’analisi delle differenti fonti statistiche ed istituzionali disponibili in materia.
L’indagine ha utilizzato un’ intervista semi-strutturata che  è stata   somministrata ad una quarantina di persone fra responsabili di aziende di autotrasporto e autisti, allo scopo di approfondire i casi di sinistri accaduti nel corso degli ultimi anni, le loro cause e dinamiche e la eventuale concomitanza di comportamenti definiti a rischio. Il campione target é stato selezionato facendo riferimento ai registri delle imprese di trasporto radicate sul territorio dell’ULSS 16 disponibili presso la locale Camera di Commercio e pure mediante la collaborazione delle organizzazioni di categoria, in particolare dell’Unione degli Industriali e degli Artigiani della Provincia di Padova. Le interviste sono state registrate su supporto magnetico e realizzate da un gruppo di rilevatori, che in precedenza avevano preso parte ad un incontro di formazione al riguardo delle metodologie più consone da adottare in sede di indagine sul campo e della tematica oggetto della ricerca.  
Al contempo, altri 20 colloqui sono stati realizzati con alcuni testimoni privilegiati, quali esponenti delle associazioni di categoria afferenti il mondo dell’autotrasporto, rappresentanti sindacali e delle Forze dell’ordine, al fine di raccogliere ulteriori informazioni – questa volta da un punto di vista più istituzionale – sempre al riguardo dell’incidentalità riscontrata nel settore dell’autotrasporto, sia esso di persone o merci, e del peso occupato dai comportamenti di rischio nell’origine dei sinistri stessi.

A partire dai dati emersi dalla ricerca qualitativa e dai focus group sono stati sviluppati degli interventi specifici di prevenzione per la modifica dei comportamenti a rischio relativi agli infortuni sul lavoro legati sia al consumo di sostanze psicoattive sia a comportamenti relativi alla guida pericolosa . Gli interventi hanno previsto quattro giornate di formazione specifica agli autotrasporatori, l’elaborazione di materiali informativi con contenuti scientifici e specifici relativamente alle sostanze psicoattive e alle sostanze sedative, attività di prevenzione specifiche e di animazione nelle aziende “target”. Gli interventi inoltre hanno previsto la valutazione  degli aspetti cognitivo-affettivi del campione target attraverso le batterie di test individuate nel secondo focus group , la valutazione del grado di dipendenza neurobiologica e la distribuzione dei materiali informativi e dei dispositivi per l’autocontrollo dell’alcolemia.

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